*** إنجاز فني جديد للشركة العامة لمصفاة حمص تصنيع وتركيب وتشغيل البرج 10C3( برج تثبيت النفتا ) في الوحدة U10
ضمن خطة وزارة النفط والثروة المعدنية بالاعتماد على الذات ومواجهة التحديات والتصدي للحظر والعقوبات الجائرة على القطر تم تصنيع وتركيب وتشغيل البرج 10C3( برج تثبيت النفتا ) في الوحدة U10 حيث :
- تم إنجاز هذا العمل بخبرات وكوادر الشركة ( مهندسين - فنيين - عمال ) وبزمن قياسي .
- التوفير بالقطع الأجنبي على الشركة فيما لو تم التعاقد مع شركات خارجية لتنفيذ هذا العمل فضلاً عن الصعوبات والمعاناة في استيراد وتنفيذ هذه الأعمال .
- الخبرة المكتسبة لتنفيذ مثل هذه الأعمال والتي ستوظف مستقبلاً لما فيه مصلحة الشركة.
مراحل العمل
أولاً- وضع البرج القديم :
1-1. عمل البرج : يقوم البرج بعملية تثبيت النفتا وإنتاج الغاز المنزلي LPG وغازات الضغط العالي التي ترفد شبكة F.G والتي بدورها تخفف من استجرار الغاز الطبيعي . وبعد ذلك يتم فصل النفتا الخفيفة عن النفتا الثقيلة اللازمة كمادة أساسية لعملية إنتاج مادة البنزين وعمله يؤدي الى استقرار عمل الوحدة ويساهم في إمكانية رفع حمولتها.
2-2. الوضع الفني للبرج: نظراً لقدم البرج حدثت تهريبات متكررة في جسم البرج وكان يتم إصلاحها من قبل قسم التفتيش الفني وقسم الصيانة العامة ولكن دون جدوى حيث تكررت عملية التهريب من جسم البرج .
3-3. تم تشكيل لجنة فنية من قبل إدارة الشركة مهمتها دراسة الوضع الفني للبرج واقتراح الحلول المناسبة .
فخلصت اللجنة الى : أ. الاستمرار بإصلاح البرج القديم.
ب. البدء بأعمال تصنيع برج جديد .
وأخذت إدارة الشركة بتوصيات اللجنة الفنية وتم اتخاذ القرار بالبدء بتصنيع برج جديد . وبناء عليه باشر قسم الصيانة العامة بإشراف قسم التفتيش الفني في الشركة أعماله بتصنيع البرج الجديد وفق المراحل التالية :
- سحب مادة الصفيح وفقا لنوع المعدن والسماكة المطلوبة في المخطط التصميم للبرج علما أن طول البرج /22م/ ارتفاع وبقطر /120سم/ للجزء السفلي و/100سم/ للجزء العلوي وبعدد صواني /30/ صينية من النوع الصمامي .
- تم لف الصفيح بالأقطار والارتفاع المطلوب وإجراء عمليات الوصل واللحام .
- تصنيع الدرابزونات والسلالم الملحقة بالبرج.
- تصنيع وتركيب مجمعات وحوامل الصواني داخل البرج من معدن الكروم حسب المخطط التصميمي.
- تركيب مآخذ وخطوط البرج من قبل عناصر التمديدات البترولية حسب المخطط.
- ضرب البرج بالرمل ودهانه بالدهان المناسب من قبل عناصر قسم الصيانة المدنية .
- عزل البرج والخطوط المرتبطة .
ثانياً- أعمال التركيب:
1- قص البرج القديم وذلك بعد اتخاذ الإجراءات اللازمة من قبل القسم المستثمر والأمن والسلامة والكهرباء والأجهزة وترحيل مخلفاته الى المكان المخصص لذلك .
2- نقل البرج الجديد من مكان تصنيعه الى موقع البرج الأساسي في الوحدة 10 حيث بوشر بأعمال تركيب البرج مع كافة ملحقاته .
3- تم اختبار البرج وضغطه للتأكد من سلامته وجاهزيته .
4- تم تسليم البرج الى القسم المستثمر .
ثالثاً - وضع البرج في دارة العمل :
تم إدخال البرج الجديد بدارة العمل وكانت نتائج العمليات التي يقوم بها البرج من عمليات الفصل وتثبيت النفتا بالمواصفات النظامية للمنتجات .
أي ان البرج ادى دوره الوظيفي في دارة العمل بشكل كامل .
